Clicars vs Flexicar vs OcasionPlus: precio real, garantía y letra pequeña

Clicars, Flexicar y OcasionPlus son las tres cadenas de coches de ocasión que más anuncios tienen en los portales españoles. Las tres prometen coche revisado, garantía y devolución, y en los portales las tres parecen más baratas que el resto de profesionales. En dos de ellas es en buena parte un efecto óptico: el precio que ves en grande es el que pagas si financias con ellos.

Para esta comparativa hemos cruzado dos fuentes: los 2.993 anuncios de las tres cadenas que ha recogido el buscador de Dobacar en AutoScout24 y Coches.net entre junio y septiembre de 2026, y las fichas de sus propias webs y de sus anuncios en AutoScout24, revisadas una a una el 28 de septiembre de 2026. Las condiciones cambian a menudo, así que comprueba las del coche concreto antes de firmar.

El veredicto rápido

Las tres, frente a frente

Los importes de garantía y de gastos son los que aparecían en las fichas revisadas y pueden variar según el coche. La diferencia entre contado y financiado sale de 96 coches de la web de Clicars, 12 de Flexicar y 140 de OcasionPlus.

La trampa del precio financiado

Las tres cadenas ganan dinero con la financiación, y las tres rebajan el coche si lo financias con ellas. No es ilegal ni es un secreto: el precio al contado aparece en la ficha. El problema es qué precio ponen en grande, porque es el que comparas con otros anuncios.

Flexicar. En su web, la cifra grande es el «precio final con las condiciones de financiación Flexicar». El precio al contado va debajo, en letra pequeña. En AutoScout24 hace lo mismo: de 30 anuncios suyos abiertos el 28 de septiembre, en los 30 la cifra grande era la financiada, y el precio al contado estaba en los comentarios, de media 2.000 € más alto (entre 1.000 y 3.300 €, un 12 % de mediana).

Un ejemplo real de su web: un Renault Mégane de 2021 con 95.000 km se anunciaba a 14.490 €. Al contado costaba 16.490 €. La cuota orientativa que mostraba la propia ficha era de 226 € al mes durante 120 meses, es decir, 27.120 € en total. La ficha la califica de «financiación estimada no vinculante», pero da una idea de lo que cuesta el descuento.

Clicars. En su web es la más transparente: pone «Al contado desde» y «Financiado desde» uno al lado del otro. La diferencia mediana es de 1.450 € (entre un 4,7 y un 10,3 %). En AutoScout24, en cambio, en los 11 anuncios suyos que pudimos abrir el precio grande estaba por debajo del de contado, de media 1.400 €, lo mismo que su rebaja por financiar.

OcasionPlus. En su web, el precio destacado («En oferta») es el financiado, y el precio al contado aparece debajo: de media 1.570 € más (un 10 %). Sus condiciones: financiar el 100 %, sin entrada, a un mínimo de 72 meses y con seguro de vida incluido. En AutoScout24, en cambio, 19 de los 30 anuncios que abrimos tenían como precio grande exactamente el de contado, y el resto, poco por debajo.

Qué hacer: antes de comparar, apunta el precio al contado de cada anuncio. Si piensas financiar, compara la TAE y el importe total a pagar, no la cuota. Tienes cómo hacerlo en cómo financiar un coche de segunda mano.

¿Son más caras o más baratas que el resto?

Hemos comparado cada anuncio de las tres cadenas con la mediana de precio de otros profesionales que venden el mismo modelo del mismo año en AutoScout24 y Coches.net:

A primera vista, las tres son más baratas. Pero la rebaja de Flexicar (−11 %) coincide casi exacta con lo que cuesta pagar al contado en sus anuncios (+12 %), y la de Clicars (−6 %) queda por debajo de su diferencia de contado (+10 %). Al contado, Flexicar está en la media del mercado y Clicars ligeramente por encima. OcasionPlus es la única que, con el precio de contado que suele anunciar, sigue algo por debajo.

Un matiz: otros concesionarios también anuncian a veces el precio financiado, así que la media de «otros profesionales» tampoco es pura. La conclusión práctica no cambia: estas cadenas no son un chollo, cobran lo que vale el mercado. Lo que pagas de más o de menos está en la garantía, en los gastos y en la financiación.

Qué coche encontrarás en cada una

En los anuncios recogidos por Dobacar, cada cadena tiene un perfil muy distinto:

• Clicars vende sobre todo coches de 2 a 5 años: ex-renting y seminuevos reacondicionados en sus propias plantas. Pertenece desde 2022 al grupo francés Aramis, filial de Stellantis.
• Flexicar está en el tramo medio, con coches de 2019 a 2023 y un stock muy grande (más de 23.000 coches en su web el día de la consulta).
• OcasionPlus es la que llega a los presupuestos bajos: casi la mitad de sus anuncios son de 2015 o antes y casi uno de cada tres pasa de 150.000 km. Es donde más sentido tiene su certificado de kilómetros, y donde más cuenta revisar el coche como si fuera de un particular. Tienes la lista en qué revisar antes de comprar un coche de segunda mano.

Garantía: lo que viene incluido y lo que se paga

La garantía legal de un profesional es de 3 años, pero en un coche usado se puede pactar por contrato un mínimo de un año. Las tres parten de ese año y venden la ampliación aparte:

• Flexicar: la Garantía Básica (la legal, sin coste) y tres niveles de pago en las fichas revisadas: Premium 1 año por 890 €, extendida 2 años por 1.340 € y 3 años por 1.790 €. La de 3 años cubre, entre otras cosas, bloque motor, caja de cambios y batería de híbridos y eléctricos.
• OcasionPlus: un año incluido y Garantía Premium de 600 € el primer año y 600 € el segundo. Incluye coche de sustitución si la reparación pasa de 4 días laborables.
• Clicars: cada coche tiene dos precios, con 1 año o con 3 años de garantía legal. Los 3 años suben el precio del coche entre 1.420 y 2.720 € según el modelo. En campaña, algunos coches incluyen un año de mantenimiento (aceite y filtros hechos antes de la entrega).

¿Merece la pena ampliarla? En un coche de más de 100.000 km con caja automática o híbrido, 600-900 € al año pueden compensar una sola avería de caja. En un coche de tres años con garantía de fábrica aún vigente, casi nunca. Lee qué excluye cada póliza (el desgaste, casi siempre) y compara con lo que dice la ley en la garantía de un coche de segunda mano.

Devolución: tres promesas muy distintas

• OcasionPlus: 15 días o 1.000 km de prueba. Es la más útil de las tres porque no exige avería: si el coche no te convence, lo devuelves. Pero según sus condiciones te devuelven el precio menos la transferencia, la preparación, el traslado y la garantía adicional que hayas pagado, y solo aplica a coches vendidos con más de 15.000 km.
• Flexicar: 15 días o 1.000 km, según sus fichas solo en compras online.
• Clicars: 100 días o 3.000 km. Suena a la más generosa, pero su propia explicación dice que es para cuando aparece una avería grave, «cumpliendo las reglas establecidas». No es una devolución porque el coche no te guste.

Además, si compras a distancia (online o por teléfono, sin firmar en el concesionario), la ley de consumidores te da 14 días naturales para desistir de la compra, lo prometa la cadena o no.

Antes de firmar en cualquiera de las tres

1. Pide el precio al contado por escrito, con transferencia, preparación y entrega incluidas. Es el único que puedes comparar.
2. Si financias, compara el coste total (cuota × meses + entrada), no la cuota. Y pregunta qué pasa con el descuento si cancelas el préstamo antes.
3. Decide la garantía antes de ir. El comercial la ofrecerá al final, cuando ya has decidido comprar.
4. Lee qué te descuentan si devuelves el coche. Una devolución que resta 350-500 € de gastos más la garantía extra no es gratis.
5. Revisa el coche igual que a un particular. La revisión de 200-250 puntos es un buen filtro, pero no sustituye una prueba en frío, una lectura de OBD y el historial de mantenimiento.
6. Compara con otros profesionales y con particulares. Un coche de particular del mismo año suele salir más barato, a cambio de no tener garantía. Lo contamos en concesionario o particular, y cómo apretar el precio en cómo negociar el precio.

Veredicto

Ninguna de las tres es un chollo ni un timo: venden a precio de mercado y cobran aparte la tranquilidad. OcasionPlus es la mejor para presupuestos ajustados y la de devolución más clara, a cambio de coches más viejos y 350 € de gastos. Clicars es la opción para un seminuevo comprado desde casa, con el precio más transparente en su web pero 490 € de gastos y una «prueba de 100 días» que solo cubre averías graves. Flexicar tiene la red más grande y no cobra gastos aparte, pero es la que más distancia pone entre el precio anunciado y el de contado.

Sea cual sea, el truco es el mismo: compara siempre precios al contado. Busca el mismo modelo en Dobacar y la IA te dirá si el precio es justo para su año y sus kilómetros.