Precio del SEAT Ibiza de segunda mano en 2026
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El SEAT Ibiza es el coche más vendido en España desde hace décadas y uno de los que más anuncios acumula en Wallapop, Coches.net y AutoScout24. Eso significa que hay oferta de sobra, pero también mucha variación de precio y muchos vendedores que piden más de lo que vale. Esta guía te da los rangos reales del mercado español en 2026.
Precios del SEAT Ibiza de segunda mano por generación (2026)
| Generación | Años | Km medios | Precio orientativo |
|---|---|---|---|
| Ibiza IV (6J) | 2008–2012 | 150.000–205.000 | 3.600–6.000 € |
| Ibiza IV facelift | 2013–2017 | 105.000–120.000 | 7.700–10.000 € |
| Ibiza V (6F) | 2018–2019 | 88.000–110.000 | 10.700–11.000 € |
| Ibiza V restyling | 2021–2022 | 87.000–100.000 | 12.900–13.000 € |
| Ibiza V | 2023 | 47.000 | 15.300 € |
| Ibiza V restyling 2024 | 2024–2025 | 19.000–29.000 | 17.900–18.000 € |
Son medianas de los anuncios que ha recogido el buscador de Dobacar en Wallapop, AutoScout24, Coches.net y otros portales entre abril y septiembre de 2026, con todos los motores y acabados: precios pedidos, no de venta final. La quinta generación sigue a la venta desde 2017, con restylings en 2021 y 2024. Muchos de 2021-2022 vienen de alquiler y flotas, de ahí sus kilómetros.
Versiones: cuál elegir
Ibiza IV 1.6 TDI 90 cv — el más económico de mantener
Es la combinación más equilibrada para quien hace más de 15.000 km al año. Robusto, con consumos de 4–5 l/100 km en carretera y piezas accesibles en cualquier taller. Su punto débil es el sistema EGR y el filtro de partículas en unidades con más de 130.000 km sin mantenimiento.
Ibiza V 1.0 TSI 95 cv — el mejor urbano moderno
La quinta generación cambió el diseño de plataforma y ofrece más espacio interior. El 1.0 TSI de tres cilindros tiene buen empuje para ciudad y carretera, pero es sensible al aceite: intervalos cada 15.000 km máximo. Lleva correa de distribución (cambio preventivo hacia los 120.000 km) y su gasto típico es la bomba de agua y el termostato de plástico.
Ibiza V 1.0 TSI 115 cv FR — deportividad sin excesos
El FR añade suspensión más dura, llantas de 17”, paragolpes específicos y volante deportivo. En segunda mano cuesta 1.500–2.500 € más que un Style equivalente. Es la opción más buscada de la generación V si quieres un aspecto más dinámico sin llegar al Cupra.
Ibiza Cupra 1.8 TSI 192 cv (cuarta generación) — el más divertido
El Cupra de la cuarta generación (2016-2017, el último Ibiza Cupra) es un hot hatch asequible. Hay pocos anunciados, así que compara varios antes de pagar. Verifica que no haya reprogramaciones de centralita que comprometan la fiabilidad.
Qué revisar antes de comprar un Ibiza usado
Motor y mecánica: - Distribución según motor: los 1.2 TSI de la cuarta generación fabricados hasta 2012 llevan cadena (escucha si hay carraca en frío); los 1.0, 1.2 y 1.4 TSI posteriores (EA211) y los 1.6 TDI llevan correa (pide la factura del cambio pasados los 120.000 km) - Estado del turbo en los 1.0 TSI (humos azules al acelerar frío) - Nivel y color del aceite (el 1.0 TSI es exigente con el intervalo) - Funcionamiento del start-stop (avería frecuente en baterías débiles)
Carrocería: - Alerones delanteros y traseros en versiones FR/Cupra (costosos de reemplazar si están rotos) - Umbral de puertas traseras — indicador del uso real del coche - Código de pintura: compara capó y aletas para detectar repintes por golpes menores
Electrónica (Ibiza V en adelante): - Pantalla táctil y conectividad (sustitución costosa en algunas unidades) - Sensores de aparcamiento traseros (los más expuestos a golpes) - Testigo de presión de neumáticos (algunos modelos tienen sensores indirectos que se desajustan)
Precio justo vs. precio de mercado
El precio de mercado te dice cuánto piden los vendedores. El precio justo es lo que deberías pagar descontando el estado real del coche.
Un Ibiza V de 2019 con 90.000 km puede aparecer en el mercado a 11.000 €, que es la mediana de 2026. Si necesita pastillas y discos (400 €), neumáticos (300 €) y una revisión atrasada (250 €), el precio real del coche para ti es 11.000 - 950 = 10.050 €.
Dobacar analiza el anuncio con IA, estima las reparaciones probables según año, km y descripción, y te da ese precio ajustado en segundos.
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